TMBR Scooter kieruje się wizją zrewolucjonizowania świata hulajnóg elektrycznych poprzez tworzenie najwyższej klasy ram i redefiniowanie ich ogólnego projektu. Naszym celem jest tworzenie hulajnóg elektrycznych:
- Jak najbardziej przyjaznych dla środowiska: Priorytetowo traktujemy wykorzystanie bambusa i drewna w konstrukcji naszych ram i widelców, wykorzystując regeneracyjną moc tych materiałów. Wykorzystując zasoby odnawialne, staramy się zminimalizować nasz wpływ na środowisko i przyczynić się do bardziej ekologicznej przyszłości.
- Głęboko zakorzenione w Europie: Z dumą produkujemy i montujemy nasze ramy i widelce w Europie. Wspierając lokalną produkcję i wykorzystując europejską wiedzę, zapewniamy, że nasze hulajnogi ucieleśniają jakość i rzemiosło będące synonimem europejskich standardów.
- Niezwykła naprawialność: Priorytetowo traktujemy wykorzystanie wysokiej jakości materiałów w połączeniu z wymiennymi częściami rowerowymi. To zobowiązanie pozwala na łatwiejsze naprawy, wydłużając żywotność naszych hulajnóg elektrycznych i zmniejszając ilość niepotrzebnych odpadów. Głęboko wierzymy, że produkt, który można naprawić, jest produktem zrównoważonym.
W TMBR Scooter naszą pasją jest tworzenie hulajnóg elektrycznych, które nie tylko uosabiają wyjątkową wydajność i styl, ale także pozytywnie wpływają na środowisko i lokalną gospodarkę. Dołącz do nas w naszej podróży, gdy na nowo definiujemy, co to znaczy jeździć na hulajnodze elektrycznej.
Katrin batko
Kreatorka i projektantka prototypów
Hulajnogi i e-skutery są częścią krajobrazu miejskiego od kilku lat. Ale wszystkie wyglądają tak samo i prawie nie różnią się od siebie zewnętrznie. Podczas gdy rynek rowerowy oferuje wszelkiego rodzaju kolory i kształty, na rynku hulajnóg nie ma prawie żadnego wyboru.
Katrin Batko, dedykowana konstruktorka hulajnóg i e-skuterów, jest związana z branżą od 2015 roku. Jej doświadczenie polega na optymalizacji geometrii ramy w oparciu o zasady mechaniki rowerowej, z naciskiem na stworzenie najlepszych wrażeń z jazdy dla użytkowników hulajnóg TMBR. Łącząc swoją wiedzę z User Experience Management i Mechatroniki Rowerowej, wraz z praktycznym doświadczeniem w prototypowaniu w fablab Happylab i doświadczeniem zawodowym w branży rowerów miejskich, przyczyniła się do rozwoju TMBR Scooter.
Rezultatem jest pierwsza składana drewniana hulajnoga elektryczna z lokalnie produkowanymi ramami i widelcami w Wiedniu.
Rozpoczęcie projektu – udział w Founders Lab od Vienna Business Agency
Opracowanie pomysłu, strategii wpływu i planów komunikacji.
Szkolenie na mechatronika rowerowego i kursy modelowania 3D
Nauka podstaw dotyczących roweru: geometria ramy, podstawy elektryki i elektroniki, elementy maszyn itp.
Modelowanie 3D ramy hulajnogi w Rhino i Fusion 360.
Budowanie pierwszych prototypów w Fablabie Happylab
Pierwsze próby z frezarką CNC i drukarką 3D. Eksperymenty z rodzajami drewna i filamentami do druku 3D.
Udział w programie Distributed Design Residence Programm
Zmiana konstrukcji ramy i opracowanie mechanizmu składania.
Ukończenie pierwszych funkcjonalnych prototypów w dwóch wariantach ramy
Ivy One – zwrotny skuter, z lekką aluminiową rurą sterową.
Ivy Two – stabilny układ kierowniczy, z nośnym podwójnym widelcem mostkowym do transportu ładunków
Pierwsza prezentacja prototypów na Maker Faire 2023 i Vienna Up Shetech X Vienna Business Agency | How women shape the future
Rozpoczęcie przyznawania dotacji na rozpoczęcie działalności przez Vienna Business Agency
Opracowanie planu biznesowego i finansowego, poszukiwanie partnerów do współpracy i inwestorów.
Wgląd w prototypowanie
Wszystkie części ramy i widelca hulajnogi zostały wykonane w Happylab przy użyciu frezarek CNC, drukarek 3D, wycinarek laserowych i wielu innych maszyn i narzędzi.
Wypróbowano i przetestowano kilka projektów drewnianych ram. Najnowsze wersje zostały zaprezentowane podczas wykładu Maker Faire 2023.